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国际能源署预计，随着电动汽车的普及和发达国家迅速向清洁能源转型，原油需求的增长将在五年内放缓至微量增长，并在本十年达到峰值。对汽油等石油衍生运输燃料的需求将首先达到峰值，然后开始稳步下降。未来几年，快速增长的亚洲经济体将继续支撑全球对石油的需求，对航空燃料、石脑油和其他工业用石油产品的需求将继续上升。随着亚洲经济体的需求增加，近期石油需求前景看起来截然不同。国际能源署将今年的石油需求增长预测上调了20万桶/日，至240万桶/日。中国将占这一增长的60%。中国4月原油需求达到1630万桶/日的 国际能源署预计，随着电动汽车的普及和发达国家迅速向清洁能源转型，原油需求的增长将在五年内放缓至微量增长，并在本十年达到峰值。对汽油等石油衍生运输燃料的需求将首先达到峰值，然后开始稳步下降。未来几年，快速增长的亚洲经济体将继续支撑全球对石油的需求，对航空燃料、石脑油和其他工业用石油产品的需求将继续上升。随着亚洲经济体的需求增加，近期石油需求前景看起来截然不同。国际能源署将今年的石油需求增长预测上调了20万桶/日，至240万桶/日。中国将占这一增长的60%。中国4月原油需求达到1630万桶/日的历史新高，而印度5月的汽油和柴油需求也创下纪录。展开

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