半岛全媒体记者 尹彦鑫

位于市北浮山后片区的同德路已于近日打通，为市民东西出行提供了一个新的选择，有利的缓解周边道路拥挤状况。近年来，随着老城区停车场建成，断头路的打通市北区的交通状况有了明显改观，传统的堵点正在逐步缓解，路网逐渐完善，市民的出行也越发方便。16日，记者跟随市北交警对几处更新点位进行了探访，下一步，随着辽阳路快速路全面贯通、重庆路高架的通车，市区交通进一步提速指日可待。

劲松五路打通接入黑龙江路

(资料图片仅供参考)

“断头路”打通路网更完善

道路畅通是城市宜居水平的体现，也是增强市民幸福感的重要保障。之前，同德路行驶到劲松三路就无法继续向东行驶，同德路对浮山后片区东西方向交通分流的贡献度可以说微乎其微，但随着同德路劲松三路至劲松五路之间施工结束，道路交付使用，同德路分担东西方向车流的作用将得到明显提升。

打通后的同德路

16日，记者跟随市北交警大队副大队长李国颂来到了新贯通的同德路，记者现场看到，这条打通的同德路实现了双向四车道通行。“浮山后片区人口集中，车辆密度大，一直以来都是我们关注的重点，但受限于之前的规划，原有道路已经不能满足市民的出行需求，唯有不断完善路网，打通断头路才是治标治本的良策。”李国颂告诉记者，乘着城市更新的东风，如今，同德路顺利打通，纳入到新的交通网。

同德路打通后方便居民出行

“随着同德路的打通和通车，可以有效缓解合肥路和滁州路的交通压力，让东西方向的交通跨上一个新台阶。”李国颂介绍，新打通的同德路接入不久前打通的劲松五路后，形成了一个完美的配合。“同德路周边的居民可以通过同德路驶入劲松五路，避开劲松三路滁州路、劲松三路合肥路以及黑龙江路同德路至劲松五路区间的堵点，在出行时间上有了明显的加速。”

“同德路的打通对我们周边居民来说确确实实提供了方便。”记者探访过程中，居住在同德路花园小区的张先生告诉记者，“我在崂山区上班，现在直接从同德路驶入劲松五路，不再担心合肥路上拥堵了。”同时张先生还提出了一个意见，“现在通车了，但是由于同德路东侧小区还在施工，一些工程车会占据道路，希望交警部门加大巡查力度。”

聊城路停车场投入使用

老片区新建停车场焕发新生机

据李国颂介绍，近年来，随着城市更新步伐的稳步推进，老城区也享受了带来的明显红利。“随着西部老城区聊城路停车场和李村路停车场的投入使用，中山路附近的停车难问题明显缓解。”

随后记者跟随交警一同来到了市北区聊城路社会公共停车场，这里位于市北区沧口路以北、聊城路以西、市场三路以南,毗邻韩国城、即墨路小商品市场和青岛青话小剧场,南侧毗邻胶宁高架桥。记者在现场看到，这是一个集体育中心与停车场的结合体，既填补了老城区体育健身项目的短板，又可以极大缓解周边居民区停车难题。

路口处停车场指示牌

“聊城路停车场能够提供360多个泊位，其中还有70多个充电车位，对前往中山路大鲍岛等景区的市民和游客来说极其方便。”李国颂告诉记者，暑期以来，聊城路停车场就已经发挥了重要作用。

较之聊城路停车场，李村路停车场投入使用的时间还要更早一些。“李村路停车场位于李村路、沧口路、潍县路合围区域，地下四层、地上一层，共有505个停车泊位。其中，大巴车车位有15个，能够极大满足旅游旺季大巴车的停靠需求。同时，负一层配备了933平方米的充电桩停车区域，也是很好的满足了现如今新能源汽车的停车需求。”李国颂告诉记者，随着这两处停车场的先后投入使用，路边违停的车越来越少，越来越多的市民和游客都会选择这处停车场。“随着全市一个停车场系统的投入使用，这两处停车场的使用效率非常高。在李村路停车场建成之前，该区域停车位仅有40—50个，而新停车场交付使用后，停车位是原来的10倍多。把车停在这里不论是去中山路、大鲍岛，还是去即墨路，甚至是市立医院都非常方便。”

李村路停车场方便周边市民游客停车

记者了解到，李村路停车场的价格非常亲民，记者从价格公示牌上看到，李村路停车场按照青岛市二类区域停车收费标准收费，小型车每半小时停车费为2元，日封顶20元，前15分钟免费；月租车位每月400元。

“我们切身感受到了城市更新带来的红利，我在这片住了几十年，停车就像寻宝，能在路边找到一个空地停下车就会感觉很庆幸，有时候因为停车也会吃交警罚单，提心吊胆，现在好多了。”作为李村路片区的居民，孙先生对李村路停车场的开通感触颇多，他第一时间办了月租，如今再也不担心下班没车位的情况。

城市更新助力交通提速治标又治本

辽阳路快速路(福州路-海尔路段)地道段南半幅、桥下辅路通车后,实现了桥隧相连、东西快速通达,辽阳路行车速度提升47%；2023年青岛市城市更新和城市建设重点项目李沧区枣园路打通工程正式完工通车，明显缓解西侧君峰路南北双向拥堵情况；跨海大桥高架路二期提前两个月通车，有效缓解海尔路、辽阳路沿线重要节点拥堵，进一步构建了内畅外达的城市交通体系……今年来，随着城市更新步伐的加快，市民肉眼可见的一些交通老大难问题逐渐被根治。

早在今年3月1日，青岛市政府新闻办召开第五场2023年青岛市“城市更新和城市建设”攻坚行动主题系列发布会上就有相关负责人表示，今年将继续以近年来市民朋友反映集中、强烈的城市道路痛点、堵点问题为发力点和突破口，全力打通城市交通“主动脉”，畅通“微循环”，让城市路网更完善、市民出行更顺畅。全年计划推进52个市政道路项目建设，包括12个市级重点项目和10个区级重点项目，同时在全市范围内推进30条以上未贯通道路打通工程。

相信，随着城市更新和城市建设持续发力，青岛市交通路网将更加完善，市民所关心的出行难、停车难问题将实现标本兼治。

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